•در حین کار و در حال ضربه زدن از حرکت چرخشی ( بطرف چپ و راست ) خوداری نمایید.
•همیشه و در همه اوقات در حین کار ٬ چکش را عمود بر سطح جسم مورد تخریب نگاه دارید .
•در صورت زیاد بودن فشار از طرف چکش بر روی جسم مورد تخریب ، چکش و ماشین کشنده شروع به لرزش خواهد نمود .
•در صورت کم بودن فشار از طرف چکش برروی جسم مورد تخریب ، خود چکش شروع به لرزش می نماید.
•از قلم چکش به هیچ وجه بعنوان اهرم استفاده نشده و برای بلند نمودن اجسام بعنوان جراثقال استفاده نگردد .
•نباید بدنه چکش به قسمتهای مختلف جسم مورد تخریب تکیه داشته باشد درغیر این صورت باعث فرسودگی بدنه چکش خواهد شد .
•در صورتی که چکش برای مدتی طولانی و به صورت افقی ( مثلا کندن تونل ) در حال کار باشد ، جهت کاهش حرارت تولید شده در بوشها و قسمتهای متحرک چکش لازم است که گاهی چکش را حداقل چند دقیقه به حالت عمود نگهداشته تا عملیات روغن کاری بدون نقص انجام و مجددا" به عملیات محوله ادامه دهید .
•بعد از خاتمه کار ، چکش را به حالت عمود بطوری که نوک چکش به زمین اتصال نداشته باشد آویزان نماییم درغیر این صورت فشار بازوها مخصوصا" در هوای سرد باعث شکستن قلم چکش خواهد شد .
•قبل از شروع به کار مخصوصا" در هوای سرد خیلی آهسته عملیات را شروع تا قلم واجزاء چکش گرم گردد .
•به هیچ وجه چکش را قبل از توقف کامل از سطح مورد تخریب بلند نکنید .
•جهت شکستن ص
تلفن:
09356667616
استان:
تهران
نشانی:
تهران - فروشگاه اینترنتی سنگین یدک
مشخصات آگهیدهنده
نام:
user1
تماس با مالک
نام*
آدرس ایمیل*
شماره تلفن
متن پیغام *
کد امنیتی *
عبارت موجود در تصویر را در کادر زیر وارد کنید. از حروف لاتین کوچک استفاده کنید. (در صورت ناخوانا بودن تصویر بر روی آن کلیک کنید تا تصویر جدیدی نمایش داده شود)
فرم معرفی به دوستان
پر کردن فیلدهایی که با * مشخص شدهاند الزامی است.
نام دوست شما *
ایمیل دوست شما *
نام
ایمیل
متن پیغام
کد امنیتی *
عبارت موجود در تصویر را در کادر زیر وارد کنید. از حروف لاتین کوچک استفاده کنید. (در صورت ناخوانا بودن تصویر بر روی آن کلیک کنید تا تصویر جدیدی نمایش داده شود)